这是一个创建于 2050 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
买电子产品上 JD，是我一直以来的选择，因为选择更简单高效(没有乱七八糟的糊弄人的活动和套餐)，而且自营的物流速度基本是当天买当天到(不过最近几天买的时候倒是因为 JD 自营的产品不如 TB 旗舰店的丰富而选择了 TB)。
最近放出确凿消息 JD 取消了快递员底薪，并且增加了揽收件数作为绩效。
无论是出于缩减开销还是意图提高快递质量，但是这会不会实际打击快递员的积极性恶化生态，然后影响到快递配送质量呢？？
还是说真的会提高快递配送质量，让 JD 的物流得到更进一步的提升？？
想要在较高的幸福指数下，凭借“热情”来工作，以及靠“幸福”来提高员工工作质量这种事情真的是不存在的吗。。。。
第 1 条附言 · 2019-04-15 14:50:30 +08:00
忘了贴消息涞源了： https://36kr.com/topics/2959
第 2 条附言 · 2019-04-15 14:51:06 +08:00
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www5070504 2019-04-15 12:10:30 +08:00
真的觉得干不了的时候 应该都会走的吧 等到招不到人 又要提高待遇 大概是毅种循环
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ThomasZ 2019-04-15 12:14:06 +08:00 via Android  1
这有点狠啊，计件付费，无底薪还能接受，这无底薪还揽件绩效。。。。 咋感觉就是没有底新，揽件量不达标还得倒贴。。。
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emmo 2019-04-15 12:18:26 +08:00 via Android 1
降低底薪吧。无底薪好像违法的。
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Fonter123 2019-04-15 14:56:54 +08:00
分配区域不好的人真的揽不到多少件
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dot2017 2019-04-15 14:59:52 +08:00 1
我倒是觉得一个亏损了十年，每年亏几十亿的物流单位不这么改就是死路。
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haohello 2019-04-15 15:02:43 +08:00
不改革肯定是死路一条啊， 京东快递只送货，不收货，也不知道怎么活到现在的， 还给员工上那么多保险费用。
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won 2019-04-15 15:19:37 +08:00 via Android
从 8 万一个月，降降也是好事
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leir 2019-04-15 18:18:09 +08:00 via iPhone
这么做无可厚非，毕竟都快活不下去了。。。不过由奢入俭太难
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DOLLOR 2019-04-15 18:33:41 +08:00 via iPhone
待遇低了服务质量下降是肯定的。不想降低服务质量，就要增加运费。
改革肯定要改革，革快递员的命，还是革用户的命，至少得选一个。 |
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shyrock 2019-04-15 18:36:48 +08:00
不是降底薪加提成比例吗？直接说成降低待遇是怎么个算法？
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