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zpvip 2017 年 5 月 4 日
上次我像你一样，只贴了个微信链接，结果被降权了，祝你好运。
如果你没有降权，请 at 我一下，希望能为我这个 id 讨回公道。 |
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wafm 2017 年 5 月 4 日
想法美好，落地困难。
提出 5 个实际的问题： 1.如果出租者临时有事违约，承租者得不到相应的付费服务以及的费用退还问题？ 2.承租者到期违约不走，作为平台和物业管理方并无执法权强制让其离开，中间产生的纠纷问题？ 3.地磁故障，导致非人为的错误，比如多计费计时，少计费计时，检测误差， 4.作为管理方、居民，你是否同意让一些外来车辆随意进出，安全问题？ 5.物业方阻力。 |
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zhihaofans 2017 年 5 月 4 日 via iPhone
现在很多小区的车位都是绑定车牌的了
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gen900 2017 年 5 月 4 日 via iPhone
平面图怎么导入的？难道不是有专人做的 html 页面？
这个系统也是花钱找人做的吧。 |
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won 2017 年 5 月 4 日
文中的软件恐怕只是帮物业管理停车位吧？共享停车位，首先是面临确权问题。要知道国内 80%的停车位都是没有产权的
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won 2017 年 5 月 4 日  1
地面停车位规划归发改委管，小区内地面不允许售卖停车位，地下归防空办管，防空办没有权利再给物业权利去卖停车位
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wm5d8b 2017 年 5 月 4 日
怎么就共享了，分明是停车位出租
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sharkli 2017 年 5 月 4 日 via iPhone
关键停车费不值钱 没动力出租
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mengyaoss77 2017 年 5 月 4 日 via Android
和个人信用挂钩的话或许可行
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underone 2017 年 5 月 4 日 via iPhone
我常去的一个地方一年多前就开始有这种共享停车位的设置，业主把车位安装相应设备以后共享给临时租户，微信收费。
虽然不知道为什么，我每次去这样的车位都在减少，上次去可能是一个月前吧，全小区里只能搜到个位数的可用车位了。。 |
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Umix 2017 年 5 月 5 日
所谓共享一般发生在较轻的资产上。车位成本高，租金低，管理麻烦容易纠纷，不好做吧
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tlday 2017 年 5 月 5 日 via Android
大多数资本目前不看好重资产的商业模式。共享车位面临的问题当下轻资产模式可能是很难解决的，我们之前做过错峰停车，就是甲住在 A 处，然后在 B 处工作，那么他在 A 处的车位白天是闲置的，可以共享(租)给在 A 处工作的人，晚上 B 处的车位是闲置的，可以共享(租)给在 B 处居住的人，然后他也可以租别人的车位，实现错峰共享，把闲置车位利用起来。
实际实行起来的话，#3 提出的问题基本都遇到了，1 主要靠客服安排附近其他车位解决，2/3 实际实行起来遇到的很少，至少我没听说过(实际上我们也没有做多大)，4/5 倒是个很重要的问题，我们当时需要一家一家物业，一个一个小区的去谈。因为保安就是不让你车进门，客户共享再多也没用，反而损伤用户体验。 最后公司倒在 15 年年底 O2O 倒闭潮中，据说是政策与资本原因。我只是当时公司个走卒，意见和想法可能都有偏颇。大家看个乐呵。 |
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chinese_zmm 2017 年 5 月 5 日 via Android
三个月做出这个系统不太可信，还推广😌
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xinyewdz 2017 年 5 月 5 日
出租停车位，应该是一个 C2C 的平台。平台软件，提供车位导航路线，收费，押金。
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kaka8wp 2017 年 5 月 5 日
进小区安全性怎么让小区其他业主接受是个问题
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frozenthrone 2017 年 5 月 5 日
@bjhyyc 天朝停车果然便宜，这里停车随便一小时就二三十了
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