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IlIl
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关于绿灯过斑马线骑电动车被撞后被判次责是否合理

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  •   IlIl · 4 小时 28 分钟前 · 1249 次点击

    事件经过: 我同事骑电动车上班,于十字路口正常等候红绿灯。绿灯亮起后,同事骑电动车通过斑马线时,被一名走机动车道直行且闯红灯的电动车骑行者撞倒。 交警责任认定结果及依据: 交警到场后作出责任判定:闯红灯的骑行者负主责,我同事负次责。 判定次责的法律依据为《道路交通安全法实施条例》第七十条,该条款规定,电动车横过道路路段时,必须下车推行,禁止骑行横穿。 当事人异议: 我同事对次责认定不认可,其观点如下: 一是事故发生时自己刚起步,无论骑行还是推行,都无法避免被闯红灯的对方撞倒,骑行过斑马线的行为与事故发生无直接关联; 二是可以接受自身未下车推行的违规行为被单独处罚,但不认同因此承担事故次责。 所以我好奇交警基于上述依据判定我同事负次责的行为是否合理?现在就是我同事拖着不签次责,主要是觉得很委屈。

    26 条回复    2026-01-15 14:42:23 +08:00
    aaronzhang404
        1
    aaronzhang404  
       4 小时 25 分钟前
    那不然呢?判我次责?
    sevenyangcc
        2
    sevenyangcc  
       4 小时 22 分钟前
    机动车撞你,就是全责,电鸡撞电鸡,那没推行是会给你个次责的。
    IlIl
        3
    IlIl  
    OP
       4 小时 21 分钟前
    没啥其他的意思 提醒下各位骑电动车的 v 友,过马路时候注意观察,虽然感觉下车推行不太现实,这个条例也很不合理,骑了 20 多年电动车,除了爆胎的还真没看到推行过红绿灯的
    miku999
        4
    miku999  
       4 小时 20 分钟前
    不合理, 但没办法, 交警就是和稀泥, 是有推行这个规定, 也没遵守
    javalaw2010
        5
    javalaw2010  
       4 小时 20 分钟前
    我的看法与你同事一致,未下车推行与事故的发生无直接关联。可以申请复议。
    edward1987
        6
    edward1987  
       4 小时 14 分钟前
    感觉你同事说的挺在理的,判撞人的全责 那人也不敢有什么意见吧
    Meteora626
        7
    Meteora626  
       4 小时 13 分钟前
    可以申诉,只要你同事电动车合规合法 且能举证他推行也会被撞就行了,别自己也是违规电动车 已经起步收腿了被人撞的
    Duanye7X24
        8
    Duanye7X24  
       4 小时 12 分钟前   ❤️ 4
    个人观点,未下车推行,也就是骑行可能存在发生事故的前提隐藏风险;例如机动车看到是斑马线,那么默认认为是行人速度肯定很慢,观察短距离未见行人,结果来了个电动车速度快,可能导致司机始料未及,导致发生事故。感觉这么判有一定道理。
    Sezxy
        9
    Sezxy  
       4 小时 11 分钟前
    判决合理
    triptipstop
        10
    triptipstop  
       4 小时 6 分钟前
    在斑马线上骑行无责的话 那步行的人还算人吗
    daliusu
        11
    daliusu  
       4 小时 6 分钟前
    要分轻微过错和严重过错,闯红灯是重大过错,但是不代表轻微过错就不追究了,次责一点问题没有,难道给无责?这个事情真说起来,他不闯红灯是撞不到,但是如果推行也有相当概率撞不到
    purringpal
        12
    purringpal  
       4 小时 2 分钟前
    你同事罗里吧嗦的一堆都是诡辩,站在交警的角度都懒得理你。

    现实中类似事情太多了,适当不遵循规则可以,但出了问题就得负相应责任,算是兼顾效率的一种权衡。
    coderluan
        13
    coderluan  
       4 小时 1 分钟前
    法律的目的公平合理,而是为了社会稳定,如果这次分别处罚,那你同事大概率下次还会这么做,但是下次会出什么事故,就不一定了。想起个旧闻,死飞少年人行道推行被撞也被判了次责,这个肯定比楼主朋友还没争议,但按法条就是完全不合理的,但是舆论却没啥批判,因为大众严重死飞本身就是安全隐患。
    keyfunc
        14
    keyfunc  
       3 小时 51 分钟前
    @IlIl 你理解错了,条例的意思是你不能在斑马线上骑行,你过马路时顺行非机动车道是不用下车推行的。
    Fading2276
        15
    Fading2276  
       3 小时 45 分钟前
    @IlIl 法规写得很清楚啊,横穿马路要推行,另外规则就是规则,横穿马路下车推行在上世纪 50 年代的自行车交规就有了。
    stormysky
        16
    stormysky  
       3 小时 6 分钟前
    合并同类项
    Vancion
        17
    Vancion  
       2 小时 52 分钟前 via iPhone
    路口和路段是两回事。没有法律要求过路口时推行。我记得 b 站大锤有期视频讲过。较真可以考虑复议。
    YDDDD
        18
    YDDDD  
       2 小时 50 分钟前
    是路段还是路口,路段这个条例没问题,不过我现在骑车都是贴这斑马线边上,这样应该可以认定为走非机动车道吧。
    unused
        19
    unused  
       2 小时 40 分钟前
    老生常谈,路口不是路段,路口不走斑马线就不用推行。走斑马线就老老实实认了。
    Vancion
        20
    Vancion  
       2 小时 35 分钟前
    BV1ciyhBKESu 不行再找一下你们地方性的法规,看看有没有路口必须推行这一说。
    goodryb
        21
    goodryb  
       2 小时 2 分钟前
    骑行过斑马线怎么和事故无关了,照你同事这么说,那对方也可以说闯红灯和事故无关,接受闯红灯单独处罚,但不认同承担事故的主要责任

    当然他又不认同的权利,可以去走复议,不过大概率是一样的结果
    BlackEagles
        22
    BlackEagles  
       1 小时 41 分钟前
    两者没有因果关系
    绿灯被撞应该汽车全责,骑电动车过斑马线另外处罚
    ps:小车违停导致单车/电动车/汽车撞上去可以谁撞谁全责,违停责任单独算
    leoding
        23
    leoding  
       51 分钟前
    以前骑电动车也经常走斑马线,想着就算被撞也会赔钱多,直到有一天被路口的交警拦住了,告知电动车要不走慢车道(非机动车道),要不走斑马线时推行。
    marcong95
        24
    marcong95  
       45 分钟前
    上帝视角一下,你如果推行的话,对方冲红灯过来的话,你可能存在弃车避开,用你的非机动车能帮你挡掉对你人体的伤害的情况。你这个骑行过马路的行为扩大了造成伤害的数学期望?

    而且划分责任的逻辑,感觉是通过违法程度的比例划分。因为你骑行过马路构成违法,那你违法程度就非 0 ,那自然就需要承担非 0 的责任了。如果不根据违法责任划分,那你用什么依据认定冲红灯者承担超过 50%的责任呢?
    PbCopy111
        25
    PbCopy111  
       32 分钟前
    你的前提是,你同事一切都是正常守法的,但我不明白,一个骑车的人,通过十字路口,怎么会穿过斑马线???这是一个正常骑车的人能做出来的事情么?我不明白。。。
    yangzzz
        26
    yangzzz  
       18 分钟前
    交警判罚没任何问题,依法依规。不服就去申诉得了。而且斑马线骑行,考虑过一起斑马线的其他行人吗
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