这是一个创建于 110 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
家里 2 辆车。准备把 16 年的新能源老车，报废换新，还有个油车 suv 。
不存在续航焦虑，出远门开油车，主要是城市通勤，坐标北京，不存在 6 、7 座需求。
「蔚来」，最大的纠结是快换代了，就算明年不上 NT3.0 ，后年也上了。
俩款车颜值和做工细节都加分，硬挑毛病，空间方面 ES6 后排空间比 ET5T 还小，ET5T 有点矮，头部压抑。
「理想 i6 」，各方面比较综合，但十一才约上试驾，不想不试驾直接订。销售 pua ，十一订可能今年无法交车，我不太信，但如果买 i6 ，肯定是试驾完就要立刻锁单
尤其是蔚来和理想的车主，求现身说法来聊聊
不存在续航焦虑，出远门开油车，主要是城市通勤，坐标北京，不存在 6 、7 座需求。
「蔚来」，最大的纠结是快换代了，就算明年不上 NT3.0 ，后年也上了。
俩款车颜值和做工细节都加分，硬挑毛病，空间方面 ES6 后排空间比 ET5T 还小，ET5T 有点矮，头部压抑。
「理想 i6 」，各方面比较综合，但十一才约上试驾，不想不试驾直接订。销售 pua ，十一订可能今年无法交车，我不太信，但如果买 i6 ，肯定是试驾完就要立刻锁单
尤其是蔚来和理想的车主，求现身说法来聊聊
第 1 条附言 · 2025 年 9 月 29 日
补充，理想是增程起家，纯电理想做长 1 年，i6 是新车，不确定会有会有坑。
还是说现在新能源车技术含量一般，不会有坑。
还是说现在新能源车技术含量一般，不会有坑。
第 2 条附言 · 2025 年 10 月 3 日
试驾 i6 回来了，缺点是激烈操控下，明显感觉车身偏软，后排感觉左右晃动。选运动模式后排晃，舒服模式反而不晃。
蔚来 ET5T ，优势是颜值，家里油车已是 suv ，刚有小孩，不会要二胎，奶爸车需求弱，两辆车可以互补。
蔚来 ES6 ，放弃
性价比方面，蔚来 5566 是让现在买 ES8 和乐道的人爽起来的锚点，不值，ROI 低。蔚来 9 月 10 月优惠政策还不如 8 月。fellow 给我看了飞书大群信息，5566 今年不会有任何进一步优惠了
理想 i6 ，比较均衡。操控上没有 38 号车评 所谓的非常灵力的驾驶感觉。可能是 8 哥被深度充值了，或者理想之前的车操控更差。开着没有 ET5T 爽。
性价比方面超值，是理想现在最走量的车，背刺 i8 。
蔚来 ET5T ，优势是颜值，家里油车已是 suv ，刚有小孩，不会要二胎，奶爸车需求弱，两辆车可以互补。
蔚来 ES6 ，放弃
性价比方面，蔚来 5566 是让现在买 ES8 和乐道的人爽起来的锚点，不值，ROI 低。蔚来 9 月 10 月优惠政策还不如 8 月。fellow 给我看了飞书大群信息，5566 今年不会有任何进一步优惠了
理想 i6 ，比较均衡。操控上没有 38 号车评 所谓的非常灵力的驾驶感觉。可能是 8 哥被深度充值了，或者理想之前的车操控更差。开着没有 ET5T 爽。
性价比方面超值，是理想现在最走量的车，背刺 i8 。
第 3 条附言 · 2025 年 10 月 3 日
理想 i6 有个风险，不一定能干啥今年的国家报废补贴了。
我相信明年会有国家报废补贴，但是否 2w 未知
我相信明年会有国家报废补贴，但是否 2w 未知
第 4 条附言 · 2025 年 10 月 4 日
终结了，下单了 et5t
 |
1
Mzs 2025 年 9 月 29 日
如果基本都是一个人开的话 et5t 又好看 停车又方便
但感觉从你的描述看 后排要坐人 我感觉 i6>es6 理想这是新车 蔚来不知道啥换代 现在买还是老车,到时候明年新款一发布 很难受的 二手价格狂跌 另外就是今年能否交车的问题-->购置税 另外是否可以考虑加预算上 i8? 今年应该赶得上吧 |
 |
2
duanxianze 2025 年 9 月 29 日
我推荐小鹏 g9
|
 |
3
daliusu 2025 年 9 月 29 日
i6 综合比较好，如果特别喜欢瓦罐车 et5t 其实没得选，et5t 应该就是最好的国产瓦罐车。es6 我反倒觉得各方面一般般，不能说不好，也没啥特别的了，如果比我我选 i6/et5t 这俩类型看你哪个刚需
|
 |
4
knockknock 2025 年 9 月 29 日
可以试驾 i6 看看 十一定我觉得今年提车没什么问题
|
 |
5
banmuyutian 2025 年 9 月 29 日
et5t 真的好看，路上见过几次都移不开眼睛
|
 |
6
skydcnmana 2025 年 9 月 29 日
这俩对比我肯定推荐 i6 。
但如果是我，纯代步，没啥特殊需求，不如钛 3 就得了。 或者同价位的乐道 L90 、钛 7 ，能把北京郊区和周边游也覆盖了，毕竟相比油车而言，综合体验高很多，充分利用会更好。 |
 |
7
ohoh 2025 年 9 月 29 日
我是一直在关注小鹏的 x9 的，所以就小鹏那售后政策和质保政策，我都不敢推荐这个品牌
|
 |
8
processzzp 2025 年 9 月 29 日
正好我去试了一下理想 i6 ，特意找的郊区的店，试驾路程跑了半个小时的高速公路，我对 i6 这车的评价是不好开，很难驾驭，不管是转向还是动力，车像是有自己的想法一样，根本没有那种人车合一的感觉，船感很明显，不管怎么切动力模式悬架模式，都一样。
@knockknock 十一再订车今年大概率提不了车，我让销售给我看了他们内部的系统，26 号晚上十点锁单的顾客，上面显示 5 周左右提车，27 号下午锁单的用户，上面显示 9-12 周提车，两个都是没有任何选装的最低配车型。 如果按照这个趋势，今明两天锁单的顾客，理想的工厂不出意外的话能在年底之前提车。10 月 1 日中午之后锁单的顾客，大概率要做好交购置税的准备。 @Mzs 蔚来李斌跟秦力洪接受采访的时候说过，明年 5566 车型都不会上 NT 3.0 平台，27 年 3 月之后才会陆续发布 NT 3.0 平台的 5566 车型。 现在买 et5 、et5t 非常亏，因为从新 ES8 的定价就能看出来，NT 3.0 的车对比现在都会大幅降价，蔚来不会再保留品牌溢价了。27 年 NT 3.0 平台一旦全面铺开，老的 NT 2.5 平台二手车会迎来一波大幅贬值。 楼主如果现在买蔚来系的车，只能考虑乐道 L90 、L60 ，新 ES8 超预算了 |
 |
10
KitAndrewLee 2025 年 9 月 29 日
非车主，蔚来粉， 现在提蔚来就一个问题 能不能接受改款被刺 一旦明年大车预定单卖的差不多了 肯定要找新的增长点 价格上感觉不会被刺多少了 但不保证 毕竟 ES8 降了那么多 始终记得早买早享受 晚买享折扣。然后说 lx 如果现在订车 大概率年后提 年前 lx 保证是宁德的电池 慢慢极有可能变成欣旺达 别问 问就是老操作了。
|
 |
11
tmac136339 2025 年 9 月 29 日
买自己喜欢的
|
 |
12
luais 2025 年 9 月 29 日
那还是 i6 吧，蔚来旗下新车新平台价格还便宜，明摆着 5566 上新绝对要降价，购置税跟背刺比起来毛毛雨
|
 |
13
gaxila 2025 年 9 月 29 日
有 pua 的嫌疑, 不过就是不能保证今年吧. 我 27 号下午下的大定, 显示 9 到 11 周提车
|
|
14
gaxila 2025 年 9 月 29 日
蔚来外观和产品设计挺满意的, 就是车机不太丝滑, 智驾体验一般(新车都不用英伟达芯片了) 估计要 NT3.0 才比较好
|
 |
15
yingxiangyu 2025 年 9 月 29 日
i6 估计不行了，最新的看着提车时间都 11~13 了，准备看看新的极氪 7x 了，要是不咋样就特斯拉了
|
 |
16
yylucian 2025 年 9 月 29 日
非车主，拍脑袋给建议（当然如果是我买的话，我大概率也是这么买）
这个时间点不考虑买 NT2.5 ，所以买 i6 |
 |
17
BeFun 2025 年 9 月 29 日
乐道 L90
|
|
18
BeFun 2025 年 9 月 29 日
乐道才是蔚来的未来
|
 |
19
Lexin914 2025 年 9 月 29 日
i6 十一定 可能年底前确实提车不了了
|
 |
20
MoGeJiEr 2025 年 9 月 29 日
首先 3.0 的 5566 官方都说还没规划，那从规划到上市售卖中间少说得三年吧，我个人猜测是 28 年下半年 nioday 会有消息；
我是蔚来 2.0 车主，现在用下来不满意点主要是两个地方：空间和能耗，空间的话还好点，毕竟都是自己一个人开，主要是能耗确实差 3.0 好多，而 2.5 只是将底层操作系统换成了 3.0 的系统，电气化的零部件还都是 400v 的，所以估计能耗上有改进但是不多，而空间基本和 2.0 平台车型一样，所以我觉得换现在这个时间点 2.5 确实不划算； 蔚来还有最重要的能力就是换电，如果你家里没充电桩那么换电是必须要考虑的，确实省很多事，不会面临充电的各种糟心事，i6 这款车首发给的配置什么的确实挺不错的，我也差点想给我家里人换，但是后面想到我家里没充电桩，i6 又不能换电就放弃了，换电这东西真的是但用难回； 综合下来我个人觉的你可以买台二手乐道 l60 过渡一下，体验下换电以及 3.0 平台的低功耗带来的极低日常使用成本，后面 3.0 5566 上市在做决定。 |
 |
21
EeveeRibbon 2025 年 9 月 29 日
@MoGeJiEr #20 但是现在换电站乐道的电池越来越少了，前阵子看有人发图吐槽高峰期换电要等一个小时四十分钟，还不如充电了
|
|
22
MoGeJiEr 2025 年 9 月 29 日
@EeveeRibbon 这个确实是的，不过你应该说的是乐道的 85 度电池，60 度电池数量还行，主要是现在大家都在抢电池产量，蔚来现在采购电池也是优先保交付，不过等后面电池厂产量提高了换电站电池的数量也会多起来，另外换电是可选项，有电池你就换，实在没有你就冲嘛；说到这又体现了 2.5 之前车型的一个优势就是换电体验好，电池最多。
|
 |
23
hydyy 2025 年 9 月 29 日
销售可能说的是真的...
|
 |
24
Avedge 2025 年 9 月 30 日
理想 mega 不只一年了吧？
|
 |
25
amwyyyy 2025 年 9 月 30 日
理想 i6
|
 |
26
soulflysimple123 2025 年 10 月 2 日
es6 要换代，还是选 i6 吧
楼主可以看看华为系的那几个，问界，智界，东风岚图那几个 |
 |
27
snail521 2025 年 10 月 4 日
果断 et5t, 我是 nio 车主
|
|
28
snail521 2025 年 10 月 4 日
@MoGeJiEr 确实, 其实老有人说我 5c 充电快,但是你前面排队充电的时候人家也许是 2c 充电 要一个小时,又不是现在路上的车全是 5c ,所以啊,很多人被厂家带沟里去了, 哪一天都是 5c 的车在路上跑,然后快充(不要说 120kw 的桩) 都普及再来跟我说吧
|
 |
30
pisay 2025 年 10 月 9 日
作为 et7 车主，我建议要买 2.5 代 5566 车型的话还是在观望看看，不介意二手的话可以找找低公里数的车，比较香；或者看看乐道 L90 或者 es8. 理想的 i6 性价比也很高，但是没试驾过不作评价。
|
Select Language