V2EX = way to explore
V2EX 是一个关于分享和探索的地方
现在注册
已注册用户请  登录
mljpre
V2EX  ›  问与答

国内机场&航司全面普及网上值机,二维码入场的阻力是什么

  •  
  •   mljpre · 2025 年 6 月 20 日 · 5803 次点击
    这是一个创建于 211 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
    作为阻力,能想到的就是需要核对身份和签证信息,签证或许需要人工核对,但是国内航线也无法像高铁那样直接刷身份证吗
    所以国内大部分机场&航司不展开网上值机,二维码入场的阻力是什么
    57 条回复    2025-06-23 09:23:38 +08:00
    totoro625
        1
    totoro625  
       2025 年 6 月 20 日
    我想到的是:
    1 、托运行李
    2 、选座不透明
    3 、强制让旅客早点到机场
    4 、系统老旧,新系统需要严格测试
    kcerty
        2
    kcerty  
       2025 年 6 月 20 日
    我觉得主要是第四点吧,要花钱。
    nevin47
        3
    nevin47  
       2025 年 6 月 20 日
    杭州 西安 成都 深圳 上海 等等若干城市,最近几年我出差感觉都是网上值机了,二维码入场好像不是每个都有,但是基本上就是安检的时候刷一下身份证,剩下登机的时候都是人脸识别或者二维码了吧
    tf2
        4
    tf2  
       2025 年 6 月 20 日   ❤️ 4
    航空产业是一个非常守旧的 regulation 满天飞的产业。很多不合理的事都能追述到上个世纪 60 年代英国人这么规定的。

    比如旅客信息其实底层是一个基于 DOS 的系统,连支持中文姓名都是外挂加上去而不是原生的。你上哪儿说理去。
    fredweili
        5
    fredweili  
       2025 年 6 月 20 日
    上海,没行李都是网上值机,没遇到麻烦
    futurejunjie
        6
    futurejunjie  
       2025 年 6 月 20 日
    在一线城市可以直接凭身份证+人脸上飞机呀。
    比如深圳,安检闸口刷身份证就可以获取航班号,在候机厅刷人脸确认航班行程。
    这个和当地机场的信息化建设息息相关,涉及到和公安、民航等数据进行信息交换。
    HTravel
        7
    HTravel  
       2025 年 6 月 20 日   ❤️ 1
    坐飞机有几个人不带行李的?就很多人那智力条件,全搞到网上,他过安检晚一点,然后发现行李居然要托运、有些物品不能随身必须办托运,然后时间来不及了,最后在机场撒泼打滚……
    b821025551b
        8
    b821025551b  
       2025 年 6 月 20 日
    机场都是各家自立山头,有一次在上海虹桥发了好几次短信告诉我不用打登机牌,值机柜台也说不用打登机牌,然而那趟航班是中转的,再次登机要凭登机牌,对面像看傻子似的问我坐飞机为什么不打登机牌,是第一次坐飞机么。
    calmWei
        9
    calmWei  
       2025 年 6 月 20 日
    我现在只坐国航系(国航、深航、山航),基本都是网上值机,需要登机牌的时候就用电子登机牌。
    不过大多数情况都是,安检的时候刷一次身份证,后续步骤都人脸识别了,登机牌很少能用到

    其实托运的时候,本来已经值机完了,柜台还是会打印登机牌,但是几乎也用不到了
    luziafy
        10
    luziafy  
       2025 年 6 月 20 日
    国内刷身份证刷脸的 用不到登机牌
    pWHx3x96
        11
    pWHx3x96  
       2025 年 6 月 20 日   ❤️ 3
    我寻思航旅纵横不就是二维码吗???
    opengps
        12
    opengps  
       2025 年 6 月 20 日
    @pWHx3x96 #11 同感,我也看到你这层楼都在怀疑 op 想说什么,有航旅纵横登机牌完全可以不用
    sarices
        13
    sarices  
       2025 年 6 月 20 日
    不都是网上值机用电子登机牌吗??
    skyflower
        14
    skyflower  
       2025 年 6 月 20 日
    “国内大部分机场&航司不展开网上值机”?

    OP 没用过航旅纵横么,里面的电子登机牌不就是二维码么?而且各大航司的 APP 、小程序、航旅纵横都能网上值机、选座、办理电子登机牌(就是二维码),过安检、等级都能直接扫码,这不早就是日常了么?
    BeforeTooLate
        15
    BeforeTooLate  
       2025 年 6 月 20 日
    同样问题,加油站油卡为啥不能网上圈存而是一定要去现场圈存,近年进步了可以直接加油插卡的地方圈存,之前需要去加油站超市里面才行。
    LANB0
        16
    LANB0  
       2025 年 6 月 20 日
    一脸懵逼,是我穿越了?国内机场&航司不是早就全面普及网上值机,二维码入场了吗
    mytsing520
        17
    mytsing520  
    PRO
       2025 年 6 月 20 日
    @BeforeTooLate 我中石化的加油卡直接在他们易捷 APP 里面充值
    julyclyde
        18
    julyclyde  
       2025 年 6 月 20 日
    先问是不是再问为什么?
    最近几次我反正都是全程刷身份证坐的
    julyclyde
        19
    julyclyde  
       2025 年 6 月 20 日
    @BeforeTooLate 加油卡是离线交易,卡里保存余额的,不联网怎么写进去?
    BeforeTooLate
        20
    BeforeTooLate  
       2025 年 6 月 20 日
    @julyclyde 可以 NFC 写进去吧,类似现在部分城市公共自行车卡
    julyclyde
        21
    julyclyde  
       2025 年 6 月 20 日
    @BeforeTooLate 加油卡好像没有 NFC 的吧?都是插入式卡片
    Ocean810975
        22
    Ocean810975  
       2025 年 6 月 20 日
    最近我一直刷手表上的航旅纵横安检啊、登机啊……不是早就行了,我印象中疫情那几年就可以了。
    psklf
        23
    psklf  
       2025 年 6 月 20 日
    至少三年前就是全程二维码走完了。

    最近一年体验到和高铁差不多,一张身份证走完全流程。
    helloworldgo
        24
    helloworldgo  
       2025 年 6 月 20 日
    差不多是 10 年前,就已经可以 apple pay 登机牌登机了好吧
    skyflower
        25
    skyflower  
       2025 年 6 月 20 日
    @Ocean810975 不用怀疑,我翻了下相册,我这 2017 年就出现了电子登机牌的截图
    Llwbrich
        26
    Llwbrich  
       2025 年 6 月 20 日
    飞国内的航班,我好像从来都没试过不能网上值机的😅
    R31
        27
    R31  
       2025 年 6 月 20 日
    航旅纵横不就是二维码吗? 没懂有啥阻力
    HomeZane
        28
    HomeZane  
       2025 年 6 月 20 日
    阻力在于有的人不知道能直接二维码入场吧
    NerbraskaGuy
        29
    NerbraskaGuy  
       2025 年 6 月 20 日
    大部分?是我坐的飞机太少还是楼主不知道航旅纵横
    march1993
        30
    march1993  
       2025 年 6 月 20 日
    我不仅打登机牌,我连酒店预订单都会打印出来。。老派的出行方式
    54xavier
        31
    54xavier  
       2025 年 6 月 20 日
    我 5 月份在上海机场,还是打印了纸质票,在登机口没打纸质票的被工作人员要求出示纸质票,因为已经到登机口没办法补打纸质票了,工作人员很无奈的用了手机二维码。我当时就很不理解,这有什么无奈的。
    SenLief
        32
    SenLief  
       2025 年 6 月 20 日 via iPhone
    没有阻力,航旅纵横和微信小程序都能二维码登机。

    一些一线机场已经可以自助安检了,我经常坐的深圳就是刷身份证和人脸,这一两年都没取过票。
    rockddd
        33
    rockddd  
       2025 年 6 月 20 日
    ???我没行李的时候一直航旅纵横登机啊,正好今晚要坐飞机,昨天已经把登机牌加到 apple 钱包 app 里了。
    Tink
        34
    Tink  
    PRO
       2025 年 6 月 20 日
    最大阻力是加入

    中航信系统

    所需要交的入场费
    Solix
        35
    Solix  
       2025 年 6 月 20 日 via iPhone
    不是一直可以航旅纵横网上值机吗?
    lazinesssheep
        36
    lazinesssheep  
       2025 年 6 月 20 日
    一直是电子登机牌,没有受到过阻力。
    clue
        37
    clue  
       2025 年 6 月 20 日
    所以,是有平行宇宙吗?大家活的世界不一样?
    l1ve
        38
    l1ve  
       2025 年 6 月 20 日
    因为这个东西是联网的,联网之大超出你想象... 由于有各种联盟的存在,你可以认为全球的航司都是联网并且做到互相兼容的,在这基础上是上个世纪的 PNR 系统,国内基本是中航信 Eterm 运营
    yuuluu
        39
    yuuluu  
       2025 年 6 月 20 日
    国内航班好像几年前开始就是网上值机, 用二维码电子登机牌登机了...

    只有托运行李和国际航班需要去柜台.
    iyaozhen
        40
    iyaozhen  
       2025 年 6 月 20 日   ❤️ 1
    先问是不是
    进来一脸懵,我寻思着,大部分机场不都已经是这样了吗。航旅纵横值机,然后刷二维码或身份证,这个还叫无纸化流程,是推荐的步骤。

    安检前要身份证,那是要核对人。不记得哪个机场了,这一步也没有,直接刷脸进。
    ttsh
        41
    ttsh  
       2025 年 6 月 20 日
    航旅纵横有的地方不可以了,需要刷身份证
    jazzsama
        42
    jazzsama  
       2025 年 6 月 20 日
    事实上大部分都可以吧
    godmiracle
        43
    godmiracle  
       2025 年 6 月 20 日
    除了国内飞海外,国内基本没坐过不支持电子登机牌的航司。
    koor
        44
    koor  
       2025 年 6 月 20 日
    现在都是网上值机自助托运吧,只有一次在成都春秋航空不行
    luny
        45
    luny  
       2025 年 6 月 20 日
    深圳很早就是身份证+人脸入场,后面都是人脸比对了,身份证、二维码、登机牌都不需要
    pkoukk
        46
    pkoukk  
       2025 年 6 月 20 日
    大部分都支持吧?起码这两年都支持,连我家八线城市的小机场都支持
    malusama
        47
    malusama  
       2025 年 6 月 20 日
    用户不一定用身份证买票, 而且现在易安检支持刷身份证吧。
    其他之前购买的机器顶多支持二维码。 设备更新换代也是需要时间的啊
    mooyo
        48
    mooyo  
       2025 年 6 月 20 日
    网上值机基本普及了,二维码要给中航信交钱 我记得。
    unco020511
        49
    unco020511  
       2025 年 6 月 20 日
    现在基本都是电子登机牌了吧
    dxppp
        50
    dxppp  
       2025 年 6 月 20 日   ❤️ 1
    @lambdaq 那我寻思为什么英国前殖民地香港以及加拿大就可以 长荣加航在 Wallet 里面的登机牌上的二维码一扫就进去了 在温哥华转机也是过闸机扫 非常快捷
    “旅客信息其实底层是一个基于 DOS 的系统”

    这句话不太对吧 类似

    Sabre
    https://www.ibm.com/history/sabre

    这种 GDS(Global distribution system)早在上世纪六十年代就诞生了 哪儿来的 DOS 一开始硬件是 IBM mainframe
    操作系统是 OS/360

    往后是

    MVT
    https://en.wikipedia.org/wiki/OS/360_and_successors#MVT

    以及 MVS
    https://en.wikipedia.org/wiki/MVS

    储存是 Virtual Storage Access Method
    https://en.wikipedia.org/wiki/Virtual_Storage_Access_Method
    https://www.ibm.com/docs/en/zos-basic-skills?topic=set-what-is-vsam

    再往后操作系统是 z/OS
    https://www.ibm.com/products/zos

    硬件则是 IBM Z 大型机
    https://en.wikipedia.org/wiki/IBM_Z
    https://www.ibm.com/z
    https://www.ibm.com/history/eserver-zseries

    感兴趣 IBM 和航空业关系的还可以阅读以下内容
    https://news.ycombinator.com/item?id=13459062
    https://techcrunch.com/2021/11/19/why-sabre-is-betting-against-multi-cloud/
    https://www.theregister.com/2022/04/11/gds_gets_over_historic_formatting/

    Airline Control Program
    https://en.wikipedia.org/wiki/IBM_Airline_Control_Program
    https://www.ibm.com/products/airline-control-system-v2

    Programmed Airline Reservations System
    https://en.wikipedia.org/wiki/Programmed_Airline_Reservations_System

    Transaction Processing Facility
    https://en.wikipedia.org/wiki/Transaction_Processing_Facility
    https://www.ibm.com/products/z-transaction-processing-facility

    “追述到上个世纪 60 年代英国人”
    综上所述真心觉得没有美国人在航空业的影响大

    感兴趣航空业旅游业背后预定系统的可以读读以下页面

    Global distribution system
    https://en.wikipedia.org/wiki/Global_distribution_system

    Airline reservations system
    https://en.wikipedia.org/wiki/Airline_reservations_system

    Computer reservation system
    https://en.wikipedia.org/wiki/Computer_reservation_system

    Passenger name record
    https://en.wikipedia.org/wiki/Passenger_name_record

    GDS 几大玩家

    Sabre Corporation
    https://en.wikipedia.org/wiki/Sabre_Corporation
    旗下产品
    Sabre
    https://en.wikipedia.org/wiki/Sabre_(travel_reservation_system)

    Amadeus IT Group
    https://en.wikipedia.org/wiki/Amadeus_IT_Group
    旗下产品
    AmadeusCRS
    https://en.wikipedia.org/wiki/Amadeus_CRS

    Travelport
    https://en.wikipedia.org/wiki/Travelport
    旗下产品
    https://en.wikipedia.org/wiki/Galileo_GDS
    https://en.wikipedia.org/wiki/Worldspan

    真是造谣一张嘴辟谣跑断腿 感觉互联网普及后人们可以不对自己的言论负责 没有查证谁都可以来写一笔 毕竟输出情绪第一位嘛 爽就完事儿了

    不知道看完以上内容各位觉得航空业是 fusty, conservative 还是 futuristic, innovative
    轻易下判断谁不会呢 但是补充这么多细节后我不知道你还会不会这么说
    xz410236056
        51
    xz410236056  
       2025 年 6 月 20 日
    我去的只有 2 层小楼的破机场都能直接刷二维码啊。现在都可以了吧
    guagusi
        52
    guagusi  
       2025 年 6 月 20 日
    op 这”国“是不是中国?
    huyi23
        53
    huyi23  
       2025 年 6 月 20 日
    lz 在想啥?欧洲廉价航空,只能网上值机,线下值机收费 45 欧,你不会以为线下值机成本低吧??????
    wowodavid
        54
    wowodavid  
       2025 年 6 月 20 日
    @dxppp 对某些人来说,“界面是深色的,操作主要靠键盘的,ui 以文字为主的”,就是 dos
    7gugu
        55
    7gugu  
       2025 年 6 月 20 日
    OP 是在哪个机场出发的啊,居然还不支持身份证值机,之前深圳飞山东,济南飞广州都是可以直接刷身份证的。
    tf2
        56
    tf2  
       2025 年 6 月 23 日
    @dxppp


    标题问:“全面普及 …… 的阻力是什么?”

    辟谣答:“长荣加航……二维码……过闸”


    > 一开始硬件是 IBM mainframe 操作系统是 OS/360

    那么旅客系统终端也是 OS/360 吗?

    OS/360 以及你后面贴的所有东西一起, 怎么处理旅客简体中文姓名等信息的?

    你贴的所有信息,能不能回答“二维码入场的阻力是什么” 这个问题?

    辟谣是为了把别人驳倒很容易,你的确也给出了有用的信息,但是跑题了啊。
    tf2
        57
    tf2  
       2025 年 6 月 23 日
    @dxppp 上面已经有人给出具体的说法了。最大的阻力就是 中航信 PNR 系统。欢迎批驳。
    关于   ·   帮助文档   ·   自助推广系统   ·   博客   ·   API   ·   FAQ   ·   Solana   ·   2841 人在线   最高记录 6679   ·     Select Language
    创意工作者们的社区
    World is powered by solitude
    VERSION: 3.9.8.5 · 41ms · UTC 14:22 · PVG 22:22 · LAX 06:22 · JFK 09:22
    ♥ Do have faith in what you're doing.