之前有个帖子说计算机是普通人能选择的最好专业， 但现在观身边样本（我哥我姑父以及朋友）有感。航空行业真是越老越吃香，面试不难，学校只要是个中国民航大学都可以随便去各个公司，只是刚毕业可能工资没那么高，大概七八千，过个几年就月薪一万到两万了，还稳定…这不比计算机好吗
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pagxir 9 小时 10 分钟前 via Android  2
你这个说法，各大航司都在做假账。招那么多人怎么可能亏钱呢，唯一做假账。
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fyq 9 小时 3 分钟前 4
那你是没见过暴风雪中在外面工作的航空从业者。
何况飞行安全是人命关天的大事，高工资背后是沉重的责任。 搞计算机再怎么差也没见谁家是在户外弄的，除了被机箱电一下，计算机行业有生命危险吗？ |
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1145148964 8 小时 57 分钟前
本站有大量机务转行程序员的。他们认为程序员工资高，加班少。--》程序员 996 也是有个办公室滴。风吹不着，雨淋不到。
另外中国民航大学高于本站很多人的学历。 |
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feikaras 8 小时 56 分钟前 via iPhone
现在计算机性价比几乎是 0 而已。
航海航空都还可以。 凡事只要“大家说”，基本就是现在高考生最差选择。 从开始说到最差大概也就 5-6 年时间。 |
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Gilfoyle26 8 小时 52 分钟前
行业或许有差别，但是不同行业底层员工的处境应该都差不多，都是用人朝上，不用人朝下，全是牛马而已。
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SiWXie 7 小时 58 分钟前 via iPhone
实际上空管才是舒服的专业，机务就算了，加班严重，而且待遇没你说这么高，分地方。从本科到毕业一直做机务的没几个人。
空管就不一样了，在各大航司待遇都不错，不想着加班费的话，很多闲职，前途可谓是一眼看到头。 不过再进一步讲，各行各业底层的人处境都差不多，没关系、能力一般的而且不会和领导相处的，大部分都在自己行业的底层，社会地位是一样的。不存在你说的转行后，突然变好了，幸福感提高了。 程序员放在今天，它是个很公平的职业，退一步可自己单干，进一步可进大厂拿时间换金钱，中等资质的可进小公司、外包之类的，都有口饭吃。你看到的程序员吐槽自己过不下去的，自身多少有些问题，要么学历低，要么自己菜，要么年龄大，要么各样都沾点，混的好的人不会天天来着吐槽的。 |
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me1onsoda 7 小时 52 分钟前
不如跑船。
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passive 7 小时 47 分钟前 via Android
以前大家也是这么认为铁路的
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qwerty12345 7 小时 39 分钟前
哈哈，这山望着那山高。
报专业的时候最好不要短择。 如果单纯的为了待遇，可能到结果南辕北辙了。 |
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ouqihang 7 小时 26 分钟前 via Android
有说法航空业降本增效，体现到事故率了，上年的飞安不好。并且还会持续，有些问题要几年后才能显现。
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LandCruiser 6 小时 33 分钟前
你有那个身体吗？这不是说你想选就选的，普通人就是干医生和检察官最好。
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feikaras 6 小时 29 分钟前 via iPhone
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feikaras 6 小时 26 分钟前 via iPhone
@LandCruiser 医生也算 “大家说” 的行业。性价比其实很低。主要问题是职业生涯靠后才有钱。大后期职业问题在于职业展望的不稳定性，以及现金流折价。
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yvkino 6 小时 21 分钟前
民航也是老围城了
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Ipsum 6 小时 11 分钟前
我如果没在这产业待过我就真信了，什么毕业 7-8k 不知道从哪来的数据。除了航线运输飞行员工资高，其他都是耗材。996 算好的了，真正的民航一线经常 007 ，24h 待命。
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wowodavid 6 小时 10 分钟前 via Android
@pagxir 你这么想的假设前提是“只有裁员（更少的员工），只有降低成本，才能实现盈利”，本质是指向一个规模不经济的行业、公司。
那有没有可能，航司越裁员、业务越收缩，盈利反而会减少（亏损会变更大）呢？ |
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cpstar 6 小时 10 分钟前
@SiWXie 空管可拉倒吧，指挥着天上好几个百十号人的生死，精力要求严格集中，压力特别大，否则不会上一天休两天。。。而且空管不在航司在管局，如果是航司，你说的可是空保？
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LandCruiser 6 小时 7 分钟前
@feikaras 医生性价比绝对不低，在社会上瞎混几年远不如在学校临床医学读书，如果不硕士博士，那 22 岁本科毕业工作到 63 岁，要工作 40 年，那多花 6 年读医学博士难道不值得吗？太值得了。医生、公务员都是特别懂闷声发大财的职业，他们只会讲辛苦，永不谈自己的收入。
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worldhandsomeboy 6 小时 2 分钟前
现在稳定的工作，工资不怎么低，吸引力还是很强的，不然很多人考编是为了什么。
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SiLenceControL 5 小时 13 分钟前
我还以为是航空相关工程师，，
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SiWXie 3 小时 37 分钟前
@cpstar 空管待遇比机务确实是比机务高的，身边有几个机务转空管的，没听说有后悔的，一个在白云机场，一个在西宁。西宁小地方，飞机比较少，他做的很轻松。白云机场客流量比较多，压力比较大。也加班，但加班费比较高。你再反观机务，就不同了，24h 小时待命，随叫随到，而且夜班严重，拿的工资也不高，确实不是什么好职业。
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shulinbao 3 小时 33 分钟前
某航空公司下面有一个公交公司，一堆飞行员申请往公交公司调开大巴……
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leegradyllljjjj 3 小时 19 分钟前 via iPhone
1 到 2w 那是 35 岁被优化后才回去的垃圾外包岗，应届大厂基本是 30k 起步啊
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nyxsonsleep 13 分钟前
@leegradyllljjjj 没到 30 你补吗？
敲了不少字，还是删了，说应届大厂 30 起步我都想笑，24 年某 985 本硕都没几个拿到，听到能拿到的一个还是去英伟达。985 大厂一年被裁转外包 失业都多少个了。 学医转码，培训班几个月的事。学码转医，下辈子。 但凡有点门槛的行业，码农都不配比。大多数码农眼界也就和农字差不多了。 |
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nyxsonsleep 9 分钟前
@pagxir 是的，汽油价格还是太低了，三桶油年年亏损。
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