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自带地图驾车导航除了有“不走高速公路”这个选项之外，默认就是走速度最快的路径。
有时就会有这么个矛盾：比如中途有一段极端狭窄的道路（宽度大约不到 3 米，长度比较长），非单行道，没有红绿灯，车也不多。如果完全没车时，确实走它比较快，但是一旦遇到对面来车（碰运气），就得十分小心，轻则停车等待浪费时间，重则发生剐蹭。
最郁闷的是导航给出的 3 ～ 5 条路径全部都要经过它，很明显导航的内部算法里面就没有考虑到道路的宽度，默认走它就是最快的，但是对于新手驾车来说其实很有难度。
如果规划导航时有个“避开长距离的窄路”的选项就好了。
大家有没有这种感觉？
9 条回复
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Daitabashi 256 天前
高德取向就是这样，爱走小路，用百度就好了
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naminokoe OP @Daitabashi 跟高德无关，这是 apple 的导航算法。因为我在国外，数据不是高德的
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ggb0nd 256 天前
从机器的角度来说，他没办法判断你走这段长距离窄路时会不会遇到对向来车啊？
显示红黄绿 是依靠同一时间该段位置有多少人在使用该 app 所以这算是一个动态的预测模型+积累该时间点的不同日子的数据分析 看看以后 ai 能不能搞定吧 |
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naminokoe OP @ggb0nd 这其实不用什么 ai 吧，道路的宽度和长度数据肯定都有，导航时勾上这个选项，规划时避开所有宽度小于一定阈值（例如 3 米）且长度大于一定阈值（例如 50 米）的路就行了
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txydhr 256 天前 via iPhone
导航有大数据，走小路所花时间的数学期望更小，即使有小概率遇到对向来车。
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GPT9 256 天前
你所说的“极端狭窄”的路在日本属于大路了吧。
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warcraft1236 255 天前
国内的导航有这个选项，必须新手模式之类的，选上之后就不会给你导航到小路上，全都是比较大的路段
歪个楼，国内的 APP 在易用性上做的还真的是不错，就是爱加广告和窃取隐私 |
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naminokoe OP @warcraft1236 爱加广告和窃取隐私，带来的后果就是占用空间大、占用内存大、耗电高，而且到了国外无法使用（不知百度地图到了国外还能用驾车导航吗？）
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