绷不住了，虽然看到原帖正文的时候就知道话题会被带到小米和特斯拉哪个好上面，但是真的在评论区看到信誓旦旦的讨论还是觉得崩不住

国产几个 benchmark 分高的都试过，minimax m2 / kimi-k2-thinking / glm-4.6 ，都不太行。

同一个 agent 同样的环境和提示词，用 minimax m2 跑了一刀乐没跑出结果；用 sonnet 4.5 一句就解决问题

cf 的举报机制很抽象，我有个域名莫名其妙被一个专门做侵权举报的自动化程序公司批量举报了以后，被 chrome / Safari / cf 等等都拦截了。
我一个个去申诉，每一个都申诉成功恢复状态了，唯独 cf 完全没动静，没响应永远是处理中状态。
不得不专门把这个域名移到其他 DNS 管理商，不然一访问就是 cf 的拦截提醒

武汉的制造业是这样的，不管长江存储这种很牛的公司的总部，还是华星、天马、小米家电工厂这种武汉分部，都注定是提供的 GDP 产值高但是利润低。

武汉规模以上制造业的利润率比杭州 成都低得多，更依赖国央企投资。
但是武汉的定位在这里，没有长三角的外溢资源也没有成都对大西部的吸纳能力，优势就是交通带来的货运成本而已。就算这些制造业利润远低于卖水、卖广告、买预制菜的，也没有机会去转型成杭州那样的民企主导的城市。

在定位不高、湖北对周边虹吸不够的情况下，内部的规划比如湖北一主两副或者武汉内部的 N 个副城我觉得都是小打小闹的，只有一点「德国模式」的影子但不太可能短期内真的实现。反而不如坚定的选择「法国模式」，照抄成都，在一个新城有优势的时候把资源都往一处堆，未来还有机会变成老钱以及有外部吸引力的区域。

看到理想 i6 的价格的时候真的觉得现在的车价格很离谱，我三年前 20 出头就买了个小鹏 P5 ，当时甚至都没什么更好的选择。现在 20 出头买到的车的功能 电池 舒适度强太多了

就像现在的辅助驾驶不省时间也不省注意力，只是省力，省了脚踩踏板和手打方向的力气。

AI 辅助编程不省精力，不节省工程环节，甚至于还需要多出很多精力认真阅读 AI 的回答。只是节省手写代码的环节的体力。但被这样训练过的开发者等于「进化」过的，和以前的开发范式是不同的。

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最终我觉得还是节省时间的。我自认为手写代码速度算快的，但从思考 逐行编写 考虑边界情况 debug 单元测试，一个 300 行的功能可能需要一两天，现在有 AI 辅助缕清思路和编写是极大加速。

当然如果信了营销号的宣传，vibe coding 的目标是随便给 LLM 说几句话，然后五分钟就写好这个功能，我只能说是上大当，因为绝对达不到想要的效果，并不能节省时间还会被 AI 气死。后果就像相信了现在的辅助驾驶的而在车上睡大觉的人一样。

小米真的是营销的神。

手机跳个版本号，小红书 微博 V 站 B 站 阿抖都能看到一大堆新手机预热讨论，还不乏一些很有创意的博主的视频段子。本来可能是普通的改款迭代，这下没人不知道小米马上要发新手机了。

之前 200 万改 LOGO 也是花小钱办大事。

占用资源的意思吧

我是不喜欢小鹏的小鹏车主。不过这价格真没的说，尤其是最低配，比我预想的好很多。

有很多吐槽「想做阔太」的，其实我有另一个想法。

因为这句话明显是句气话，她本人不会觉得相亲相个阔少，只是和 OP 是在看不到什么未来（直白点说，OP 更穷），说这个话反而是女生自己主动当恶人

gemini 是这样的，这个特性使得它是这几个大模型里最遵循指令的，而且上下文超大，只要你给他一个很长很规范的提示词，他后续的行为都是很可控的

但是写代码不怎么样

虽然我不推荐小鹏，但是 C10 和 G6 比还是 G6 好

arm 大中小核是不是外包定制化还没有定论，我觉得就算只有 PMIC 和 ISP 是用小米以前的东西，CPU gpu 外包了，最后自己整合了一下，放到别的厂商身上也是很大的创新，放到小米身上就是巨大的风波（当然华为也是）。

蔚小理说自己自研芯片 0 人在意。

我觉得原因很多，一是华黑对鸿蒙 4,2 以前的版本的攻击太狠，一直说套壳安卓；二是 su7 的宣发过于高调，本来就很多人逆反。

很多论坛看了两天了，本论坛和阿 B 小米还是更多顺风，其他平台小米都是大逆风。让子弹再飞一会。

用了十年的 chrome 最近换到 brave 了，可以垂直标签，自带去广告，爽

京东外卖出了几次这种 bug 了，有一次赔了我 20 块无门槛券

用了八年 vim/nvim ，去年弃坑到 cursor 了

做过两份远程工作，有丰富后端 + 公有云/k8s 经验
TG 短链
https://jeff.wtf/tg

两年前为了去广告订阅过一年会员，界面还是乱的一匹，还有 AI 助手之类没用的东西悬浮着还挡住主要信息。

（解决方案是用小米自带的天气了，甚至比他干净